中欧班列"枢纽经济”展新姿

↑ 11月14日,集装箱正面吊车在西安国际港站内作业(无人机照片)。新华社记者 邵瑞 摄

2013年,西安发出首趟中欧班列。现在,这里的中欧班列开行量、货运量、重箱率等核心指标连续多年位居全国第一。目前,中欧班列(西安)的始发地——位于陕西西安浐灞国际港的西安国际港站已建成铁路作业线59条,拥有3束6线的铁路集装箱中心站,设计集装箱年吞吐量540万标箱,建成投用哈萨克斯坦西安码头等一批面向欧亚的交易和运输项目,使其加速成为现代化的国际商贸物流枢纽。

↑ 11月14日,在西安国际港站,龙门吊在吊装集装箱。新华社记者 邵瑞 摄

↑ 这是西安国际港站存放汽车的物流基地(11月14日摄,无人机照片)。新华社记者 邵瑞 摄

↑ 3月21日,满载货物的X8489次中欧班列从西安国际港站驶出(无人机照片)。新华社记者 李一博 摄

↑ 11月14日,在西安国际港站哈萨克斯坦西安码头,工人在仓库中装卸货物。新华社记者 邵瑞 摄

↑ 西安国际港站运行中的哈萨克斯坦西安码头(11月14日摄,无人机照片)。新华社记者 邵瑞 摄

↑ 1月10日,在位于西安浐灞国际港的爱菊健康生活体验馆,消费者挑选哈萨克斯坦粮油产品。新华社记者 李一博 摄

↑ 11月14日,货车驶入西安国际港站。新华社记者 邵瑞 摄

↑ 11月14日,在西安国际港站哈萨克斯坦西安码头,工人将新能源汽车驶入集装箱内。新华社记者 邵瑞 摄